برچسب ها - توسعه شبکه ریلی
برچسب: توسعه شبکه ریلی

وزیر راه: ۲ هزار کیلومتر ‌خط راه‌آهن ‌افتتاح می‌شود / ورود ۲ هزار دستگاه لوکوموتیو و واگن باری ‌به ناوگان ریلی ایران

کد خبر: ۸۷۹۳۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۳

قطار توسعه محور شرق و مکران یک قدم تا ایستگاه پایانی

کد خبر: ۸۷۳۵۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱

۱۱ هزار پرونده در کمیسیون اصل ۹۰ بررسی شد

کد خبر: ۸۶۰۶۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۱

ضرورت گسترش شبکه ریلی بین شهرهای جدید و کلانشهر اصفهان

رئیس شورای هماهنگی راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: درخواست سکونت در اصفهان زیاد است، اما این شهر دیگر توان پاسخگویی به افزایش ظرفیت بیش از این را ندارد و تنها راه حل برای برون رفت از این مشکلات فعلی ارتقاء بخشیدن به وضعیت پیرامون اصفهان است.
کد خبر: ۸۵۹۵۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۸

توسعه شبکه ریلی در غرب استان توسعه گردشگری در پی دارد

برنامه ریزی های لازم برای توسعه شبکه ریلی در غرب استان و توسعه گردشگری در این مناطق انجام شده است.
کد خبر: ۸۴۹۵۸۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۳

یک خبر مهم در خصوص حقوق کارمندان

تابناک گیلان/ رئیس سازمان برنامه و بودجه از افزایش ۱۵ درصدی سنواتی حقوق کارکنان دولت و ۵۰ درصدی امتیازات فصل دهم در سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۸۳۲۳۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۸

رقم افزایش حقوق کارمندان درسال ۹۹ اعلام شد

رئیس سازمان برنامه و بودجه از افزایش ۱۵ درصدی سنواتی حقوق کارکنان دولت و ۵۰ درصدی امتیازات فصل دهم در سال ۹۹ خبر داد.
کد خبر: ۸۳۲۱۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۸

رییس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس:

کشور باید به سمت‌وسوی آموزش‌های مهارتی برود

کد خبر: ۸۰۴۳۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۷

خط آهن میانه - بستان آباد تا ۱۴۰۰ به تبریز می‌رسد

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل ساخت و توسعه شبکه ریلی کشور گفت: خط آهن میانه - تبریز با ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی ادامه دارد و در صورت تامین اعتبار تا پایان سال ۱۳۹۹ و یا اوایل ۱۴۰۰ به صورت کامل به بهره‌برداری می‌رسد. خیرالله خادمی روز چهارشنبه
کد خبر: ۸۰۰۸۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶

عملکرد راه آهن بسیار ضعیف بوده و قابل قبول نیست

رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: در این حوزه عملکرد جمهوری اسلامی بسیار ضعیف بوده و قابل قبول نیست و حتماً درخواست ما وزارت راه و شهرسازی این است که در این حوزه تجدید نظر کند.
کد خبر: ۷۷۴۲۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲

دستور روحانی به وزیر راه برای اتصال بنادر گیلان به شبکه ریلی تا پایان سال ۹۹/اتصال ریلی ایران و عراق

کد خبر: ۷۲۲۷۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۵

مدیریت کلان کشور به توسعه ریلی خوزستان توجه کند/ رتبه هشتم شبکه ریلی خوزستان از نظر طول خط اصلی در کشور

استاندار خوزستان با درخواست از مدیریت کلان کشور برای توجه بیشتر به این موضوع گفت: کم توجهی به توسعه شبکه ریلی در سال های گذشته مانع پیشرفت کشور بوده و اجرای اینگونه پروژه ها علاوه بر اینکه برگشت سرمایه را به همراه دارد می تواند توجیه اقتصادی داشته باشد.
کد خبر: ۷۲۱۱۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۲

خوزستان، رتبه چهارم جابه‌جایی بار و مسافر راه آهن کشور/ اتصال راه آهن شلمچه به بصره رونق اقتصادی منطقه را درپی دارد

مدیرکل راه آهن جنوب اظهار کرد : این اداره کل از نظر جابجایی بار و مسافر در جایگاه چهارم کشور قرار دارد و خوزستان تنها استانی است که شامل دو اداره کل (راه آهن جنوب و راه آهن زاگرس) است .
کد خبر: ۷۲۰۰۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸

کاهش ۱۱ درصدی اعتبارات بخش راه آهن در لایحه بودجه۹۸/جذب سرمایه‌گذاران خارجی در حوزه حمل و نقل ریلی ضروری است

کد خبر: ۶۹۶۳۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۹

وزیر راه و شهرسازی

تاکنون هزار و 860میلیارد صرف طرح راه آهن قزوین به رشت شده است

وزیر راه و شهرسازی: توسعه شبکه ریلی ، افزایش سرعت قطار‌ها و نوسازی ناوگان ریلی از اولویت برنامه‌های این وزارتخانه است. : برای تکمیل طرح راه آهن قزوین به رشت ۲ هزار میلیارد تومان هزینه خواهد شد تاکنون برای این طرح بیش از هزار و 860 میلیارد تومان هزینه صرف شده است.
کد خبر: ۶۹۴۷۲۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳

ریل ساحلی قطار شمال دوطبقه می‌شود؟

مدیر کل راه آهن شمال درباره علت گسترش نیافتن شرق به غرب راه آهن در مازندران تاکید کرد: احداث خطوط راه آهن در استان مازندران به واسطه تملک اراضی با مشکلات بسیاری مواجه بوده و نیازمند همکاری همه جانبه نهادهای ذیربط از شهرداری‌ها تا استانداری است.
کد خبر: ۶۹۳۴۸۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۱

طرح اتصال متروی تهران به آمل به کجا رسید؟

اتصالی تهران به آمل عنوان طرحی است که با عنوان گسترش خطوط ریلی مطرح شده،اما به گفته کارشناسان ذیربط، تحت این عنوان و در قالب های استانی توجیه‌پذیر نیست، این پروژه هزینه بالایی را به استان مازندران وارد کرده و چنانچه با بودجه استانی اجرایی شود فاقد توجیه اقتصادی است.
کد خبر: ۶۹۲۶۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۸

تکمیل آزادراه رشت قزوین تکلیف مدیرکل جدید راه و شهرسازی است/کاهش 29 درصدی متقاضیان حمل‌ونقل عمومی

کد خبر: ۶۸۹۸۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱

طول آزادراه ها در پایان برنامه ششم به 7500 کیلومتر افزایش می یابد

معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی می گوید، اکنون طول آزادراه های کشور 2 هزار و 500 کیلومتر است و در پایان برنامه پنجساله ششم توسعه کشور(سال 1400) باید به 7 هزار و 500 کیلومتر افزایش یابد.
کد خبر: ۶۸۴۸۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶

فرصت طلایی اتصال راه‌آهن قزوین به گیلان با تاکید بر ایجاد کریدور بین‌المللی؛

رییس مجمع نمایندگان گیلان: اگر تنها یک متر از راه‌آهن رشت آستارا باقی بماند و متصل نشود این شبکه ریلی هیچ توجیه اقتصادی‌ ندارد؛ اتصال کریدور شمال جنوب مشروط به اتصال راه‌آهن رشت به آستارا است / نوبخت: امروز برای گیلانیان یک روز تاریخی است!

تابناک / رئیس مجمع نمایندگان گیلان در مجلس شورای اسلامی اتصال کریدور شمال جنوب را مشروط به اتصال راه‌آهن رشت به آستارا برشمرد.
کد خبر: ۶۸۳۴۰۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳