دولت در گام دیگری برای حمایت از کالای ایرانی، امسال قصد دارد ورود کالای همراه مسافر از مناطق آزاد را سهمیه‌بندی کرده و هم فهرست کالاهای مشمول این نوع واردات را بازنگری کند کاری که سال گذشته با سهمیه‌بندی پوشاک کلید خورد.
کد خبر: ۵۹۶۱۳۲
تاریخ انتشار: ۰۵ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۲:۳۷ 25 April 2018

به گزارش تابناک : آذرماه پارسال بود که گمرک ایران و شورای عالی مناطق آزاد تفاهم کردند تا با تعیین سهمیه برای هریک از مناطق آزاد هفتگانه، ورود پوشاک از این طریق به سرزمین اصلی را کنترل کنند. در این بخشنامه سهمیه مناطق بسته به تعداد مسافران هر منطقه، بعد مسافت آن با سرزمین اصلی و بازار کسب و کار در آنجا تا پایان سال 96 تعیین شد و بیشترین سهمیه به قشم و کیش هر کدام با 20 میلیون دلار اختصاص داشت. 
با این حال در سال حمایت از کالای ایرانی، دولت به منظور تحقق شعار سال، گستره این سهمیه بندی را به کالاهای همراه مسافر از مناطق آزاد تسری داد.مصوبه اخیر دولت در خصوص واردات از مناطق آزاد به سرزمین اصلی، فراتر از پوشاک است؛ بر اساس ابلاغیه اسحاق جهانگیری معاون اول رییس جمهوری، دولت مصوب کرده است به منظور تعیین سهمیه ورود کالای همراه مسافر و فهرست آنها از هر یک از مناطق آزاد به سرزمین اصلی برای هر سال، کارگروهی با مسئولیت دبیرخانه مناطق آزاد و ویژه اقتصادی با عضویت وزارت امور اقتصادی و دارایی (گمرک)، وزارت صنعت، معدن و تجارت، جهادکشاورزی و بانک مرکزی تشکیل می‌شود. طبق آیین نامه اجرایی قانون امور گمرکی کالای همراه مسافر ورودی تا میزان هشتاد دلار (سالانه)  از پرداخت حقوق ورودی معاف است و مازاد بر آن به شرط غیر تجاری بودن با اخذ حقوق گمرکی و دو برابر سود بازرگانی قابل ترخیص است.پوشاک از آن دسته کالاهایی است که سهم قابل تاملی در سبد وارداتی کشور اعم از واردات رسمی، قاچاق و مسافری دارد؛ توسعه نیافتگی صنعت پوشاک از سویی و پایین بودن هزینه واردات آن در مقایسه با تولید در کشور سبب شده تا علاوه بر واردات رسمی و قاچاق، انواع پوشاک از طریق مناطق آزاد به صورت تجارت چمدانی وارد کشور شود.آنگونه که «فرود عسگری» رئیس کل گمرک ایران گفته است، گمرک، دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد و وزارت صنعت، معدن و تجارت برای مناطق آزاد سهمیه پوشاک تنظیم کرده‌اند تا بر اساس آن سهمیه عمل کنند، این موضوع در قالب یک مصوبه از سوی دولت ابلاغ شده است. به گفته وی، پوشاک جزو کالاهای هدف و در سطح سه یعنی مسیر قرمز گمرکی قرار دارد که ابتدا ارزیابی فیزیکی شده و سپس به ایکس ‌ری ارجاع داده می‌شود.آمارها نشان می‌دهد، حدود نیمی از بازار پوشاک ایران در اختیار کالاهای خارجی است که به شکل واردات رسمی، قاچاق یا تجارت چمدانی وارد کشور می‌شود؛ تقاضای سالیانه پوشاک در ایران حدود 8 میلیارد دلار و میزان عرضه آن به شکل تولید داخل و واردات رسمی 5.5 میلیارد دلار برآورد می‌شود که شکاف ناشی از این بخش از طریق قاچاق و واردات چمدانی پر می‌شود.اگر به این ارقام، کالای کفش که جزو پوشاک قلمداد می‌شود را بیفزاییم، شکاف میان عرضه و تقاضا که قاچاق آن را پر می‌کند، بیشتر می‌شود.دست اندرکاران صنعت پوشاک ایران، علت اصلی قاچاق بالای پوشاک به کشور را هزینه بالای تولید آن در داخل در مقایسه با نمونه‌های خارجی و غفلت از برند سازی در این صنعت می‌دانند که سبب شده بازار ایران در اختیار سایر کشورها بویژه ترکیه و چین قرار گیرد.از آنجا که در سال‌های گذشته نظارت چندانی بر واردات کالای همراه مسافر از مناطق آزاد به سرزمین اصلی نمی‌شد، برخی با سوءاستفاده از قانون اقدام به تامین کالاهای واحدهای صنفی خود از این طریق می‌کردند و با بکارگیری افراد، به طور متناوب کالاهای مصرفی از مبداء مناطق آزاد وارد می‌کردند.انتظار می‌رود با سهمیه بندی و تعیین اقلام کالای مسافر در آینده نزدیک، این رویه واردات نیز سامان گیرد و در سال حمایت از کالای ایرانی، یکی دیگر از روزنه‌های ضربه به تولید داخل بسته شود.

 

 

 

منبع : ایرنا 

اشتراک گذاری
نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
* :
آخرین اخبار